아반떼 N, 디자인 티저

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사회초년생들이 차를 구매한다면 떠오를 차량이 무엇이 있을까요? 아마 대부분은 현대자동차의 아반떼라고 대답하지 않을까요?

 

특히 자동차와 그다지 친하지 않은 저에게도 현대자동차의 ‘아반떼’ 라는 이름은 너무나도 익숙하며, 해당 차량이 한국을 대표하는 준중형 세단 이라는 것 까지 알고 있을정도입니다.

 

이렇듯 현대자동차의 아반떼는 오랜기간 동안 우리의 옆에 있었고, 2020년에는 7세대의 형태로 대중들에게 공개가 되며, 여전히 많은 사랑을 받고 있습니다. 특히 국산 차량 중, 세계에서 가장 많은 판매량을 자랑하는 차종으로 알려져 있기도 합니다.

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한편 현대자동차는 2021년 4월에는 현대자동차는 고성능 SUV인 ‘코나 N’에 이어 고성능 세단 ‘아반떼 N’의 디자인 티저를 22일 공개하며, 많은 이들의 관심이 쏠리고 있습니다.

 

작년 2020년 4월, 현대차에서는 ‘올 뉴 아반떼’를 출시했었는데요, 업체 관게자는 금일 발표된 ‘아반떼 N'은‘올 뉴 아반떼’의 고성능 모델로 알려져 있으며, 기본옵션의 차랑이 지닌 스포티한 면모와 함께 강인하고 역동적인 주행 감성을 조화롭게 갖춰낸 것이 특징을 가졌다고 밝혔습니다.

 

여기서는 금일 공개된 '아반떼 N'과 관련된 내용을 정리하여 공유하고자 합니다. 필요한 내용을 참고하시길 바랍니다!

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아반떼 N, 뭐가 달라졌을까?

과거 공개된 정보에 따르면, 아반떼 N은 2.0리터 가솔린 터보 엔진을 기반으로 6단 수동변속기 또는 8단 듀얼클러치 변속기가 사용될 예정입니다. 또한 최고출력은 280마력 이며, 공차 중량은 1480-1485kg 사이라고 알려졌습니다.

 

현대차 관계자는 “아반떼 N이 일상 속에서는 편안한 주행을 제공하며, 레이스트랙에서는 한층 과감한 퍼포먼스를 보여줄수있는 일상의 스포츠카” 라고 설명했습니다.

 

때문에 현대자동차는 아반떼 N에 성능 향상을 위해 다양한 부품들을 적용함으로, 고성능의 특징을 극대화 했습니다.

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또한 아반떼 N의 측면부 쪽에는 공기의 흐름을 정돈해주는 대형 사이드 스커트를 적용, 공력성능을 한층 업그레이드 시킴과 동시에, 음각 N 로고가 새겨진, N 전용 레드 스트립을 통해 한층 더 낮고 속도감 있는 이미지를 완성시켰습니다.

 

특히, 후면부를 살펴보면, 트렁크 위 N 전용 윙타입 스포일러를 적용, 주행이 시작되면 차량 뒤쪽에서 발생하는 공기 와류현상을 감소 시키며, 고속에서 차량이 뜨는 양력현상을 억제함으로써 주행안정성을 업그레이드 시켰습니다.

 

뿐만 아니라. 기본 아반떼와 비교했을 때 고급화와 차별성을 위해. 리어 범퍼 하단 블랙트림부의 확대가 이루어졌으며, 리어 디퓨저와 대구경 듀얼싱글 머플러가 추가 되었습니다.

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한층 넓어진 선택권

한편 현대자동차는 아반떼 N으로 고성능 N 제품군을 확장함과 함께. 올 뉴 아반떼 기본 모델과 하이브리드, N 라인으로 이어지는 라인업을 좀더 다양하게 확장하였습니다.

 

이를 통해 경제성을 중시하고 트렌디한 감각을 가진 고객은 물론, 퍼포먼스를 중시하는 고객층까지 한층 더 넓어진 선택권을 모두에게 제공할수 있다고 밝혔습니다.